Ситуація, коли заклинює кермо та замок запалювання двигуна, іноді трапляється і є дуже неприємною. Існує кілька методик, які описують, як саме розблокувати кермо в автомобілі — від найпростіших до технічно складних. Вибір правильної методики залежить від країни походження автомобіля, його стану та інструментів, які є в наявності.
Чому кермо та замок запалювання заблоковані?
Найчастіше кермо не працює через неуважність водія, який не врахував захисний від викрадення механізм або вставив ключ у замок не до кінця. Якщо спробувати прокрутити кермо в такому стані, воно заклинить. Найпростіше, якщо заклинило кермо, спробувати одночасно трохи прокручувати його разом із ключем плавними натисканнями або ривками. На це знадобиться час, і не завжди цей захід допомагає.
Іноді в такій ситуації допомагає сильне натискання на ключ, але цей захід небезпечний, оскільки ключ може зламатися і повністю зіпсувати замок. Якщо заклинило кермо і запалювання, можна застосувати фізичну силу до самого керма, щоб зірвати блокуючий механізм. Але в такому випадку знадобиться значне зусилля, і не завжди воно приведе до успіху.
Паркування на коробці-автоматі
Недосвідчений водій іноді припускається помилки під час паркування на АКПП. Іноді режим «парковка» — це й блокування керма в автомобілі. Щоб усунути проблему, просто переведіть коробку на передачу N; якщо кермо залишилося в тому самому положенні, значить, причина в іншому. Не дотримуйтесь поради деяких автолюбителів трохи підштовхнути машину, оскільки АКПП не передбачає такої процедури, вона може негативно позначитися на коробці передач. Краще звернутися в автосервіс і задати питання: кермо заблокувалося, що робити?
Блокування через забруднення
Іноді проблема криється безпосередньо в замку. Якщо машині вже чимало років або її не завжди підтримують у чистоті, то ключ може просто застрягнути в забрудненнях, що накопичилися в отворі. Може здатися, що запалювання заблоковано, але насправді просто заважає бруд. Залийте в отвір трохи спирту або WD-40 і знову поверніть ключ.
Суто механічна причина може полягати у зміні форми ключа запалювання, або його зубчики трохи стерлися, замок не розпізнає його як «рідний» ключ і відмовляється працювати. Схожа ситуація, коли запалювання дійсно заклинило, але з ним усе гаразд — потрібен просто інший ключ.
